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VOR Interception Learning

VOR Interception

Versión 1.0

Interceptaciones VOR es una aplicación para agilizar la formación referente a las interceptaciones de radioayudas (VOR) tanto en Acercamiento (Inbound) como en Alejamiento (Outbound).

- El programa cuenta con las siguientes características:

  • Selección automática (aleatoria) o Manual de radiales y modo de interceptación.
  • 2 modalidades de precisión: Fácil (saltos de 10 grados) o Real (saltos de 1 grado).
  • Visualización / Ocultación de los cálculos y soluciones
  • Mapa visual de representación del avión respecto a la estación, indicación del radial deseado, radial y rumbo actual.
  • Conexión con MS Flight Simulator (requiere FSUIPC) para actualización real de los datos de posición.
  • Movimiento completo del avión en conexión con Flight Simulator, indicación de freq. sintonizada y distancia DME (si se dispone).
  • Multilingüe con fichero de idioma modificable por el usuario.
  • Personalización de los textos mostrados (fichero de idioma).
  • Opción de fondo oscuro, texto en blanco.

La aplicación utiliza para el modo Acercamiento los métodos:

  • Ruta Deseada -> Cabeza Instrumento (To) -> Me paso X
  • o bien el método de Ruta Pasada en el caso de que la diferencia entre deseada y la cabeza sea mayor de 90 grados.

Para el Alejamiento se usan los métodos:

  • Cola Instrumento (From) -> Ruta Deseada -> Me paso X
  • o bien el método de Ruta Pasada en el caso de que la diferencia entre deseada y la cola sea mayor de 90 grados.

En los casos de ruta pasada se explica en una lista ordenada los pasos del procedimiento a seguir, por ejemplo:

  1. Rumbo del radial deseado: R = 360
  2. Abeam estación (From-To) contar 1 minuto.
  3. Virar 90º hacia la estación.
  4. Interceptar la ruta deseada: D = 180

Menú de Opciones
 
Conexión con MS Flight Simulator
 

Conexión con Microsoft Flight Simulator:

Para establecer la conexión con el juego es necesario tener instalado el modulo FSUIPC de Pete Dowson.
Funciona también con su versión por red WideFS, lo cual es aconsejable y mucho mas práctico, ya que así
se dispone de un ordenador con FS y otro independiente con el programa de interceptaciones VOR.

Los datos se obtienen de la frecuencia sintonizada en NAV1. Aplicando la opción de visibilidad reducida,
y con la pantalla de "solo instrumentos" del Beechcraft Baron (p.ej) se consigue un buen manejo del HSI
en muy pocos días.

 

 

Añadiendo dificultad:

A medida que se avanza en el aprendizaje se pueden ocultar las formulas, cálculos e incluso el dibujo del avión,
con lo que el programa solo generará valores de radiales. Al maximizar la ventana el texto del radial deseado
se incrementa automáticamente.

Modo Oscuro:

En según que situaciones, por exceso o defecto de iluminación puede ser mas práctico usar la pantalla en modo oscuro.




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